近日，渝昆高铁获得了国家发改委批复，即将开始启动建设。一场涉及西南地区云南、贵州、四川、重庆三省一市的高铁线路争夺大戏最终尘埃落定。
渝昆高铁是从重庆市出发，到云南省昆明市的时速公里的高速铁路。由于云南省和重庆市并没有直接接壤，只能通过途经四川省或贵州省来实现连接。渝昆高铁提出后，在云南、贵州、四川、重庆三省一市之间，以及它们各自省市内部的县市之间产生了激烈的路线争夺战。高铁的路线竞争，很多时候都是一场冷酷无情的地区竞赛，攸关途经地区的重大利益。
网友绘制的途径贵州省的渝昆高铁路线图渝昆高铁理论上的最近路线，就是昆明和重庆之间在地图上连直线。其实贵州网友已经绘制出了这样一条最近的渝昆高铁线，它起于重庆市主城区，途径重庆市江津区、四川省泸州市合江县、贵州省遵义市赤水市、四川省泸州市古蔺县、贵州省毕节市七星关区、贵州省毕节市纳雍县、贵州省六盘水市市区、云南省曲靖市宣威市、云南省曲靖市市区，止于云南省昆明市区。这条最短的渝昆高铁理论线，大部分途经贵州省，且过境贵州两个主要地级城市毕节市和六盘水市。应该说这一路线，是在贵州过境的最佳线路。而且这一线路也会得到途经地云南省曲靖市和重庆市江津区的支持。
网友绘制的途径四川省的渝昆高铁路线图渝昆高铁还有一条线路就是重庆市出发沿着长江，途经四川去云南昆明。四川网友同样也绘制出了这样一条渝昆高铁线，它起于重庆市主城区，途径重庆市永川区、四川省泸州市、四川省宜宾市、云南省昭通市，止于云南省昆明市。
实际上在渝昆高铁路线的话语权上，高铁起止点的云南省和重庆市的话语权最大，云南省要求渝昆高铁必须过境昭通市，重庆市要求必须过境永川区。这样一来，渝昆高铁路线争夺就变成三省市对一省的博弈格局。渝昆高铁路线除了省级层面的竞争，在各省市内部也存在下辖县市之间的激烈竞争，如渝昆高铁在四川省泸州市境内选择走泸县，那么必定不会再过境合江县，反之也亦然。
渝昆高铁线路走向渝昆铁路获批，意味着路线之争最终尘埃落定。渝昆铁路自重庆市中心城区出发，经重庆市江津区、永川区、四川省泸州市区、宜宾市南溪县、宜宾市区、宜宾市高县、宜宾市筠连县、云南省昭通市盐津县、彝良县、昭通市区、贵州省毕节市威宁县、云南省曲靖市会泽县、昆明市寻甸县、昆明市嵩明县、昆明市市区。沿线设重庆西站、九龙坡战、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、昆明南站。近七百公里的渝昆高铁，贵州省只获得了区区近二十公里左右的线路，位于与云南省交界处的毕节市威宁县，而且还不设停靠站点。
渝昆高铁，一条满载着沿线人民殷切希望的铁路，即将梦想成真。祝福渝昆高铁途经沿线的人民早日坐上高铁！