云南省决战决胜脱贫攻坚系列发布会昭通市专场发布今日在昆明举行。昭通市委主要领导、相关单位负责人及基层扶贫干部、脱贫群众代表介绍昭通决战决胜脱贫攻坚工作情况。
中共昭通市委书记杨亚林发布新闻（记者赵嘉摄影）
据杨亚林介绍，目前，在实现“此苹果非彼苹果”蝶变的同时，以高度组织化、规范化为前提，昭通市苹果种植面积近80万亩，今年将是一个大丰收之年，苹果产业将呈现量价齐增的良好局面。同时，规划建设的万亩竹基地已建成万亩，万亩马铃薯正逐步实现“昭通大洋芋、世界马铃薯、扶贫大产业”的蜕变。近期，国际马铃薯协会将给昭通颁发“世界马铃薯高原种薯之都”的称号。特别是昭通海升现代农业公司规范化种植的10万亩苹果示范园，成为全国最大单体连片矮砧密植苹果种植基地，“红蛇”“华硕”等优良品种每亩收益最高突破10万元，苹果树真正成为了“致富树”“摇钱树”。
中心城区周边万亩苹果园与城内5万棵苹果树遥相呼应、花香满城，昭通中心城市“一城三区”的基本框架和发展格局初步形成，一座百万亩苹果与百万人口高度融合，“城在园中、园在城中、半城苹果满城香”的“苹果之城”呼之欲出，必将在为“中国最美丽省份”增光添彩、增加一份果香的同时，为昭通改革发展带来实实在在的品牌引领和形象塑造。
促进“滇东北崛起”，最基础的条件是提升互联互通水平。交通兴则昭通兴。立足昭通作为滇川黔渝地理中心和中国内地连接南亚、东南亚双向大走廊的特殊区位，我们将以打造内联外通、快捷便利的综合交通枢纽为目标，力争在实现“县县通高速”的基础上，加快构建“五横四纵两环七联”高速公路网、“二横七纵”铁路主网架、“一中心两支线八通用多航线”航空网、“一通道两枢纽三中心多节点”水运网，形成东接长江经济带、南接滇中经济区、北接成渝经济圈的区域综合交通枢纽。目前，全市已实现4条高速公路通车，成贵铁路通车运营，渝昆高铁开工建设，昭通迈入“高铁时代”。
下一步，我们将推动9条在建高速公路年内再通车4条，年内争取再开工3条，实现昭通新机场实质性开工，加快“万里长江第一港”水富港扩能改造工程建设，让昭通人民“天堑变通途”的世代梦想真正变成美好现实。
中共昭通市委常委、昭通市人民*府常务副市长陈真永答记者问（记者赵嘉摄影）
陈真永答记者问时表示，历史上昭通号称小昆明，这是因为昭通自古以来是云南通往中原的必经之道，昭通曾因交通而兴旺，但也因交通而落后，未来也必将因交通而崛起。要想富，先修路，这个道理很浅显，昭通作为全国贫困人口最多的地级市，交通不通是制约昭通经济社会发展和脱贫攻坚的主要因素。
市委、市*府充分认识到“昭通要大发展，交通必须大发展”，全市上下统一思想，形成共识，以脱贫攻坚为统揽，以综合交通建设为基础，推进高速公路、铁路、水运、航空等方面全面发展，有力地保障、促进了脱贫攻坚和经济社会发展。
一是高速公路。“十三五”期间全市规划新建12条高速公路、概算投资1亿元，截至年底已全部落地建设。目前，镇毕、格巧、串佛、宜毕4条.5公里已相继通车或分段建成，高速公路建设里程、完成投资、建设速度继续领跑全省。今年，全省将新增高速公路通车里程0公里，昭通将贡献公里，建成都香（烟堆山至龙头山）、宜昭一期、昭泸、镇赫、宜毕（威信至川滇界）5条（段），到今年末，全市11县（市、区）除永善县外将全部实现通高速公路。另外，今年我们还将启动3-4条互联互通高速公路建设。高速公路是经济发展的“大动脉”，农村公路是“毛细血管”，我们同步推进“四好农村路”建设，年底，实现了到建制村全部通水泥路（或沥青路），农村公路通车里程接近1.9万公里。
二是铁路。年，成贵铁路建成通车，镇雄、威信迈入高铁时代，从镇雄、威信到达成都、贵阳时间缩短为1-2小时，到昆明只需3小时。在建的叙毕铁路预计年建成通车。去年，渝昆高铁云南段正式开工建设，这是我省第一条设计时速公里/小时的高铁，届时昭通将又有4个县区（盐津、彝良、昭阳、鲁甸）通高铁，1个小时左右就能从昭通到昆明、成都、重庆、贵阳四个省会城市。当前，我们正在与四川、贵州的有关州市对接，向国家、省争取，谋划推动攀枝花-昭通-毕节-遵义、六盘水-威宁-昭通高速铁路建设，将把昭通作为新的铁路枢纽建设；“十四五”期间，我们还将谋划推动沿金沙江高速铁路建设，努力向着县县都能通高铁这个目标迈进。
三是水运。金沙江在昭通境内有公里，建有向家坝、溪洛渡、白鹤滩三座巨型水电站，发电量接近2个三峡电站。水富港是万里长江第一港、云南北大门，云南最大内陆港、融入长江经济带出海港、枢纽港、集散中心，年1月，水富港扩能改造项目中嘴作业区开港试运行，0吨级船舶可沿长江*金水道直达上海。我们将继续把水富港建设成为港口型国家物流枢纽，形成陆水联运开放大通道，真正实现云南通江达海的目标。
四是航空。昭通机场始建于年，在年改扩建复航至年近18年时间里，只有昭通-昆明这一条航线。我们积极开通昭通到重要城市的航班航线，目前，已开通直飞北京、上海、广州、深圳、杭州、昆明、成都、重庆等8条航线，初步架起了昭通与京津冀、珠三角、长三角、成渝地区“四大区域”的“空中走廊”。当前，我们正在加快推进昭通新机场迁建工作，相关手续已经基本办理完毕，概算投资23亿元，力争今年实质性开工建设，计划2-3年建成。
我们将继续坚定不移加快综合交通体系建设，争取年县县通高速公路，年建成昭通新机场，年左右实现“县县通高铁”，未来昭通将成为滇川黔渝区域重要的综合交通枢纽，实现人流、物流、资金流、信息流的汇集。
近年来，昭通的每一天都在发生着变化，城市变干净了、变漂亮了、变美丽了，变得更加吸引八方客了，一座座新城在昭通拔地而起，一批批知名企业到昭通发展，秋韵昭通、苹果之城的魅力正在显现，省耕山水城市综合体、文体产业新区、滇东北区域医疗中心、千顷池等重大项目正在加紧建设，到处是一片欣欣向荣的景象。
中共鲁甸县委常委、鲁甸县龙头山镇*委书记李善云答记者问（记者赵嘉摄影）
中共鲁甸县委常委、鲁甸县龙头山镇*委书记李善云介绍，未来鲁甸龙头山，将立足“千年朱提银都”定位，全力加快龙头山镇省级特色小镇创建，建成3A级景区，实现“一日游千年，千年一日游”。（来源：云南网上新闻发布厅）